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L'ONCF porte la part de l'énergie propre dans l'exploitation des trains à 90% d'ici 2024

 Le Bureau National des Chemins de Fer (ONCF) a déclaré son intention de porter à 90% la proportion d'énergie propre dans l'exploitation de ses trains d'ici 2024, poursuivant ainsi la transition énergétique entamée en janvier 2022 avec l'introduction de l'énergie éolienne pour alimenter 25% de ses trains. Détails.

Cette transition, selon un communiqué de l'ONCF, s'inscrit dans le cadre de la Stratégie Nationale de l'Énergie, réalisée sous la direction du Roi Mohammed VI. Cette stratégie vise à accélérer l'utilisation des énergies renouvelables au Maroc pour renforcer la souveraineté énergétique, réduire les coûts et positionner le pays vers une économie à faibles émissions de carbone, atteignant plus de 52% d'ici 2030. Ce faisant, le Maroc se positionne comme l'un des pays émergents les plus engagés dans le développement des énergies éolienne et solaire.

Le communiqué souligne que l'ONCF, conformément à sa politique énergétique, s'engage à verdir et à éliminer le carbone de toutes ses activités pour atteindre la neutralité carbone d'ici 2035.

Dans un contexte de satisfaction émanant des choix opérés, générant des bénéfices indéniables tant sur le plan économique que sur les plans social et environnemental, l'ONCF continue à initier et à promouvoir des initiatives environnementales préventives. Celles-ci incluent la délivrance de certifications progressives pour les sites ferroviaires conformément aux normes ISO 14001 et 50001, la mise en œuvre systématique d'études d'impact pour les grands projets, l'évaluation annuelle de l'empreinte carbone, l'adoption d'un système de gestion environnementale, et l'utilisation d'énergies solaires alternatives dans les gares, les bâtiments, et plus encore.

En janvier 2024, l'ONCF a également reçu la confirmation de l'émission réussie de certificats verts émis en juillet 2022, d'une valeur de 1 milliard de dirhams.

Le Bureau souligne que cette réalisation confirme l'alignement de l'ONCF avec le cadre des obligations des obligations vertes présenté avant sa publication, tout en soulignant sa conformité aux meilleures normes internationales en matière de transport durable à faibles émissions de carbone.

L'ONCF insiste sur le fait que bien que le chemin de fer soit intrinsèquement un moyen de transport respectueux de l'environnement, l'engagement de l'ONCF envers l'amélioration continue de son empreinte carbone demeure, visant une mobilité durable au service de la société et de la planète.

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